Нуреев Р. М., Кондратов Д. И.
РЫНОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА

Journal of Institutional Studies

2010 №3
Статья с неоформленными заимствованиями

Таблица заимствований:

Источники заимствования:
XXX Титульный лист, Оглавление, Введение, Список литературы, Приложения, Таблицы, Рисунки - не подлежат текстовому анализу
XXX Яковлев, Александр Александрович. Прогнозирование быстро растущего рынка : на примере легковых автомобилей : автореферат дис. ... кандидата экономических наук : 08.00.05 / Яковлев Александр Александрович; [Место защиты: Рос. эконом. акад. им. Г.В. Плеханова]. - Москва, 2007.
XXX Масштабные заимствования пока не обнаружены

Комментарий Диссернета:

Подмена данных: обновление дат

Полный текст

г. Практически с начала года многие самые дешевые иномарки оказались в дефиците, и за ними впервые начали выстраиваться очереди. Росту данного сегмента рынка способствовало развитие сборочных предприятий на территории России, а также повышение импортных пошлин на подержанные автомобили. Быстрый рост сохранился и в течение всего 2005 г. В итоге доля новых иномарок выросла до 31,8% первичного рынка России. Темпы прироста сохранились и в
у. Практически с начала года многие самые дешевые иномарки оказались в дефиците и за ними впервые начали выстраиваться очереди. Росту данного сегмента рынка способствовало развитие сборочных предприятий на территории России, а также повышение импортных пошлин на подержанные автомобили. Быстрый рост сохранился и в течение всего 2004 года. В итоге доля новых иномарок выросла до 31,8% первичного рынка России. Темпы прироста сохранились и в

г. В итоге доля новых иномарок выросла до 31,8% первичного рынка России. Темпы прироста сохранились и в 2006 г. Продажи новых иномарок за год выросли на 50%, а ежемесячный объем к концу года практически сравнялся с объемом продаж отечественных автомобилей.
а. В итоге доля новых иномарок выросла до 31,8% первичного рынка России. Темпы прироста сохранились и в 2005 году. Продажи новых иномарок за год выросли на 50%, а ежемесячный объем к концу года практически сравнялся с объемом продаж отечественных автомобилей.

Полный текст

явилось документальным оформлением уже давно свершившегося факта. Весьма вероятно, что этот процесс еще не закончился и ускоренное выбытие будет наблюдаться еще один-два года. Обратим также внимание, что 2004 и 2005 гг. тоже были периодами наиболее интенсивного выбытия машин, что,
явилось документальным оформлением уже давно свершившегося факта. Весьма вероятно, что этот процесс еще не закончился и ускоренное выбытие будет наблюдаться еще одиндва года. Обратим также внимание, что 2000 и 2001 годы тоже были периодами наиболее интенсивного выбытия машин, что

Полный текст

наметившиеся в начале текущего десятилетия положительные тенденции были нарушены ажиотажным спросом на подержанные импортные машины, сложившимся в 2005 г. и обусловленным ожидаемым увеличением ставок таможенных пошлин на иномарки старше 5 лет. Хотя в
наметившиеся в начале текущего десятилетия положительные тенденции были нарушены ажиотажным спросом на подержанные импортные машины, сложившимся в 2002 году и обусловленным ожидаемым увеличением ставок таможенных пошлин на иномарки старше 5 лет. Хотя в

г. и обусловленным ожидаемым увеличением ставок таможенных пошлин на иномарки старше 5 лет. Хотя в 2006 г. парк легковых автомобилей изрядно пополнился новыми машинами, доля самых старых машин в
ду и обусловленным ожидаемым увеличением ставок таможенных пошлин на иномарки старше 5 лет. Хотя в 2003 году парк легковых автомобилей изрядно пополнился новыми машинами, доля самых старых машин в

г. парк легковых автомобилей изрядно пополнился новыми машинами, доля самых старых машин в 2007 г. не только не сократилась, а еще более увеличилась. Это стало следствием перехода состоящих на учете автомобилей из одной возрастной группы в другую.
ду парк легковых автомобилей изрядно пополнился новыми машинами, доля самых старых машин в 2004 году не только не сократилась, а еще более увеличилась. Это стало следствием перехода состоящих на учете автомобилей из одной возрастной группы в другую.




Сообщество Диссернет напоминает, что никакая проведенная им экспертиза не может считаться окончательной. Экспертиза носит предположительный (вероятностный) характер и основана на имеющемся в наличии объеме информации, полученной исключительно из открытых источников. Эксперты готовы в любой момент возобновить исследования в случае обнаружения вновь открывшихся обстоятельств. Любая дополнительная информация, могущая повлиять на экспертизу, будет с благодарностью принята и проверена в кратчайшие сроки, а результаты такой дополнительной проверки (мнения экспертов Диссернета) будут немедленно обнародованы.

Просим любую информацию, имеющую отношение к уже опубликованным экспертизам Диссернета, направлять по адресу info@dissernet.org

Доступ ко всем произведениям, использованным сообществом «Диссернет» при проведении экспертиз, получен в строгом соответствии с законом. Воспроизведение текстовых материалов производится по правилам ч. 1 ст. 1274 ГК РФ, с обязательным указанием имени автора и/или источника заимствования, исключительно в информационно-исследовательских целях, и именно в том объеме, что необходим, исходя из целей цитирования.